廣汽全新歐藍(lán)德正式開啟預(yù)售。新車此次同步推出了7款派生車型，并擁有7種車身色彩和兩款內(nèi)飾配色可供選擇，其預(yù)售價區(qū)間為17-23萬元。

與此同時，廠方也為用戶帶來了“PLUS版”預(yù)售福利。即日起至新車上市之日，消費者通過廣汽三菱商城和APP等渠道支付3030元定金就可搶先預(yù)訂新車，并收獲4重預(yù)售特權(quán)禮。

作為一款大換代車型，全新歐藍(lán)德自內(nèi)而外進行了全方位升級，其外觀和內(nèi)飾可謂煥然一新。

在外觀方面，新車采用“BOLD STRIDE”全新設(shè)計理念。其前臉寬闊、厚重，銀色鍍鉻條裝飾又為它增添了一份凌厲動感，再配合棱角分明的輪廓線條與車身側(cè)面平直舒展的肌肉感腰線，硬派氣場展露無余。

同時，20英寸巨幅暴風(fēng)輪轂與超寬輪胎則顯得十分動感不羈，也讓車輛在行駛時的穩(wěn)定性得以提升。此外，車尾部分的六邊形設(shè)計獨特、個性，“T”型尾燈在夜間點亮后更是亮眼，科技感滿滿。

在車身尺寸方面，全新歐藍(lán)德的長/寬/高分別為4710mmx1862mmx1745mm，軸距升級為2706mm，相較前代有了較大提升，這也讓它的車身姿態(tài)更壯碩、沉穩(wěn)，帶來一種威風(fēng)大氣的觀感。

至于內(nèi)飾方面，新車則兼顧了品質(zhì)感、功能性與舒適度。其中控臺部分采用中控水平軸一體設(shè)計，拓寬了車內(nèi)橫向空間感受，也為駕駛員提供了更加寬闊穩(wěn)定的前方視野。

同時，全新歐藍(lán)德搭載12.3英寸全液晶數(shù)字儀表盤與10.25英寸中控顯示屏，配合動感的UI界面和Carplay、Carlife、HICAR多功能車載交互功能，日常使用時的娛樂性大大增強；再結(jié)合W-HUD的10.8英寸智能投影式顯示系統(tǒng)，進一步提升了日常行駛時的安全性。

在性能表現(xiàn)方面，新車采用了全新動力總成、全新調(diào)校的S-AWC超級全輪控制系統(tǒng)和多種駕駛模式選擇，讓駕控更顯動感。

全新歐藍(lán)德搭載三菱全新一代1.5T 4B40發(fā)動機和48V輕混系統(tǒng)，整車最大凈功率為120Kw，最大扭矩則達(dá)到280N·m，不僅兼顧了燃油經(jīng)濟性，也帶來更自如的駕駛體驗。

同時，新車還配備了采用鋼鏈?zhǔn)浇Y(jié)構(gòu)的全新一代智能無級CVT變速箱，無論可靠性、還是扭矩承受能力都得以大幅提升，再加上雙泵供油的油壓系統(tǒng)，其傳動效率更高，駕駛體驗更平順、暢快。

為提升操控感受與駕駛穩(wěn)定性，三菱結(jié)合多年拉力賽事冠軍經(jīng)驗積累，對全新歐藍(lán)德的S-AWC超級全輪控制系統(tǒng)進行專業(yè)調(diào)校。

廠方表示，該系統(tǒng)通過綜合協(xié)調(diào)4WD、AYC（主動偏航控制系統(tǒng)）、ASC（主動穩(wěn)定控制系統(tǒng)）、ABS（防抱死制動系統(tǒng)），將四個系統(tǒng)統(tǒng)一成為一個精密協(xié)作的整體，并創(chuàng)新采用了新開發(fā)的耦合裝置，強化前后輪扭矩分配，讓日常行駛的穩(wěn)定性與操控性得以大幅提升。

此外，新車也根據(jù)不同駕駛風(fēng)格與路況進行了針對性調(diào)校，配置多種駕駛模式。其中，兩驅(qū)車型擁有5種駕駛模式，四驅(qū)車型的駕駛模式更是多達(dá)6種——無論四驅(qū)車型、還是兩驅(qū)車型，都能充分駕馭各種路況與場景，為用戶的用車生活帶來更多可玩性。

在安全方面，全新歐藍(lán)德采用新一代RISE抗沖撞高安全強化車身，其中高強度鋼的使用占比達(dá)到63%，前橫向彎曲剛度提升26%，整體扭轉(zhuǎn)靜剛度提升33%，能夠有效抑制車身扭曲變形，并配合8安全氣囊，在受到碰撞沖擊時，可以更大程度減輕對車內(nèi)人員傷害。

同時，新車還配備了三菱新一代主動安全系統(tǒng)，通過PFCW超視距前端碰撞預(yù)警系統(tǒng)、FCM前方防撞輔助系統(tǒng)、DAA智能疲勞駕駛預(yù)警系統(tǒng)等駕駛輔助系統(tǒng)的搭載，對日常駕駛風(fēng)險進行提前預(yù)警并輔助駕駛，從源頭上減少意外事故的發(fā)生。

【車動力說】從威風(fēng)外觀和質(zhì)感內(nèi)飾的煥然一新，再到動感駕控與科技安全之全面升級——顯而易見，全新歐藍(lán)德的核心產(chǎn)品力有著脫胎換骨般的提升。