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匠心成就硬核品質(zhì),全新歐藍(lán)德詮釋汽車安全“十八般武藝”

瀏覽: 時(shí)間:2023-04-21 分類:促銷資訊
近年來(lái),汽車智造快速發(fā)展,安全始終是消費(fèi)者最基本、最核心的訴求,更是影響購(gòu)車決策的首要因素。在此背景下,各大車企紛紛加大對(duì)車輛安全的配置。那么,怎樣的安全配置才能贏得消費(fèi)者青睞呢?集多項(xiàng)安全“本領(lǐng)”于一身的全新歐藍(lán)德,或許可以給出參考答案。

車身進(jìn)化,打造移動(dòng)安全堡壘
車輛安全無(wú)小事,無(wú)論是城市通勤,或者假期出行,安全始終是頭等大事。3月10日,據(jù)國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局官方消息,截至2022年底,我國(guó)已累計(jì)召回汽車9578.7萬(wàn)輛。其中,2022年我國(guó)共實(shí)施汽車召回204次,涉及車輛448.8萬(wàn)輛,電子電器和傳動(dòng)系統(tǒng)是主要缺陷產(chǎn)生部件。透過(guò)現(xiàn)象看本質(zhì),唯有能夠全方位、全時(shí)段保障安全的汽車,才能成為生活中值得信賴的“伙伴”。
現(xiàn)已進(jìn)化至第四代的廣汽三菱全新歐藍(lán)德,可謂是城市SUV的安全模范之一。全新歐藍(lán)德采用全球高安全標(biāo)準(zhǔn)研發(fā)設(shè)計(jì),全面提升車輛的安全性能。首先是新一代RISE抗沖撞高安全強(qiáng)化車身,在前防撞梁、A/B柱、門檻和后防撞梁等處,采用熱成型鋼,整體扭轉(zhuǎn)靜剛度提升33%,能夠在極端情況下,全方位確保車內(nèi)人員安全,塑造移動(dòng)安全堡壘。其次是全新歐藍(lán)德搭載的8安全氣囊,創(chuàng)新采用了同級(jí)車少見(jiàn)的2個(gè)主副駕駛席膝部安全氣囊,細(xì)節(jié)處理更出眾。
駕控升級(jí),大幅降低意外風(fēng)險(xiǎn)
不止是堅(jiān)固的車身,駕控安全同樣是出行過(guò)程中的“硬指標(biāo)”。作為SUV鼻祖,全新歐藍(lán)德在傳承經(jīng)典SUV品質(zhì)的同時(shí),創(chuàng)新造車工藝,搭載更受年輕消費(fèi)者喜愛(ài)的新一代主動(dòng)安全系統(tǒng),通過(guò)自動(dòng)識(shí)別、智能預(yù)判等先進(jìn)技術(shù)輔助駕駛,為每一次出行保駕護(hù)航。
全新歐藍(lán)德采用的PFCW超視距前端碰撞預(yù)警系統(tǒng),用毫米波雷達(dá)監(jiān)視2輛前方行駛車輛,監(jiān)測(cè)到前車急減速等情況時(shí),通過(guò)報(bào)警聲和警示信號(hào)提醒駕駛員,提前采取預(yù)防措施;FCM前方防撞輔助系統(tǒng),可監(jiān)控前方車輛、行人等的距離和相對(duì)速度,預(yù)判有碰撞危險(xiǎn)時(shí)提醒駕駛員并自動(dòng)剎車,避免事故發(fā)生;DAA智能疲勞駕駛預(yù)警系統(tǒng),通過(guò)智能算法,在駕駛員出現(xiàn)疑似疲勞駕駛情況時(shí)進(jìn)行預(yù)警;LDW車道偏離預(yù)警系統(tǒng)&LDP車道偏離抑制系統(tǒng),通過(guò)前置攝像頭監(jiān)控前方車道位置,當(dāng)出現(xiàn)不正常偏移時(shí),會(huì)通過(guò)畫面信息、方向盤振動(dòng)來(lái)提醒駕駛員,如果車輛繼續(xù)偏離,LDP車道偏離抑制系統(tǒng)會(huì)在短時(shí)間內(nèi)控制剎車,幫助駕駛員修正車輛,有效避免開(kāi)車走神、疲勞駕駛等情況下導(dǎo)致的偏離車道;EAPM油門誤踩智能糾正系統(tǒng),通過(guò)前后雷達(dá)監(jiān)測(cè)周圍情況,在判斷出現(xiàn)誤踩油門情況時(shí),提醒駕駛員并自動(dòng)控制車速,避免事故發(fā)生??梢哉f(shuō),全新歐藍(lán)德在多項(xiàng)智能科技的加持下,全面提升了車輛安全性能,也帶來(lái)了更加有趣的駕駛體驗(yàn)。
科技加持,數(shù)字化座艙更安全
提及駕駛體驗(yàn),汽車行業(yè)在近年來(lái)取得了普遍性突破,車機(jī)系統(tǒng)愈加智能化、科技化。無(wú)論是國(guó)產(chǎn)品牌,還是合資、外資品牌,都更加強(qiáng)調(diào)數(shù)字體驗(yàn)、人車交互等,為日常出行帶來(lái)了更多新意和樂(lè)趣。
全新歐藍(lán)德是業(yè)內(nèi)率先加碼數(shù)字化座艙的車型之一,其采用三菱中控水平軸一體設(shè)計(jì),通過(guò)內(nèi)飾和屏顯系統(tǒng)的結(jié)合,打造了同級(jí)車中領(lǐng)先的數(shù)字化座艙。更具科技感的W-HUD 10.8英寸智能投影式顯示系統(tǒng),能夠在前窗玻璃上顯示車速、擋位等關(guān)鍵信息,幫助安全駕駛。屏幕方面,全新歐藍(lán)德采用12.3英寸全數(shù)字儀表盤、10.25英寸中控顯示屏、360°高清全景影像(可監(jiān)測(cè)運(yùn)動(dòng)目標(biāo)),并內(nèi)置Carplay、Carlife、HICAR多功能車載交互功能,搭配同級(jí)領(lǐng)先的2706mm長(zhǎng)軸距、最新環(huán)抱式高支撐緩震座椅,同時(shí)帶來(lái)了空間、舒適度和科技感的多重體驗(yàn),提供滿滿的駕控安全感。

總結(jié):品質(zhì)為基,安全為本,想要在眾多品牌中脫穎而出,必須具備硬核本領(lǐng)。如今,城市SUV已成為更多人的購(gòu)車選擇,從技術(shù)到車身,從駕控到科技,全新歐藍(lán)德將安全、靠譜作為底色,守護(hù)每一次出發(fā),助力更多消費(fèi)者暢享美好生活。


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