如果要讓喜歡操控的玩家去選一臺(tái)有操控的SUV，那大概率上森林人是他們唯一選擇。

外觀上2021新款森林人整體并沒(méi)有大刀闊斧的改動(dòng)，依舊保持現(xiàn)款家族式設(shè)計(jì)。即使在設(shè)計(jì)風(fēng)格上已經(jīng)不再討喜和新鮮，但卻是屬于耐看的類型，屬于比較成熟穩(wěn)重的那類車(chē)型，更容易被全年齡段消費(fèi)者接受。

2.0i X運(yùn)動(dòng)版eyesight車(chē)型上，車(chē)身使用的是x-break套件，比如前唇、側(cè)包圍、車(chē)尾包圍和車(chē)頂行李架上，都增加了撞色的橙色飾條。配合白色車(chē)身，沖擊感更強(qiáng)。

新款森林人中網(wǎng)也使用了全熏黑設(shè)計(jì)，顯得很動(dòng)動(dòng)感。 全LED前大燈，具備自動(dòng)水平控制系統(tǒng)。在車(chē)頭隨著路況上下晃動(dòng)的時(shí)候，大燈能夠盡量保障以固定的視角來(lái)照射前方，提高行車(chē)的安全性。

前風(fēng)擋玻璃上可以看出兩個(gè)傳感器探頭，沒(méi)錯(cuò)這就是eyesight系統(tǒng)，別急先往下看。

新增的全新輪轂樣式也很特別：一套17寸灰黑色涂裝的輪轂，看著既運(yùn)動(dòng)又性能。

車(chē)尾的部分變化不大，也是改善了一些細(xì)節(jié)，尾燈變成了螃蟹的“大鉗子”，后包圍撞色飾條繼續(xù)突出運(yùn)動(dòng)感。

新森林人的內(nèi)飾依舊沒(méi)有過(guò)于花哨的大觸摸屏設(shè)計(jì)，而是采用了實(shí)體按鍵為主的風(fēng)格。便于盲操，也不會(huì)有觸摸屏滿是指紋的煩惱，這一點(diǎn)新森林人做的不錯(cuò)，一切布局合情合理。

配置方面比較豐富的，全景天窗、座椅加熱之類的都有，還提供了多路況選擇模式、車(chē)側(cè)盲區(qū)影像等配置。而安全性配置才是森林人的賣(mài)點(diǎn)之一，EyeSight主動(dòng)安全配置系統(tǒng)包括了并線輔助、車(chē)道保持系統(tǒng)、主動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng)等，有效的保障行車(chē)的安全性。 

其中斯巴魯最新的技術(shù)“駕駛員監(jiān)測(cè)系統(tǒng)”尤為突出，這套監(jiān)測(cè)系統(tǒng)非常智能，能夠敏銳的捕捉到駕駛員看手機(jī)、走神、犯困等現(xiàn)象，并給予駕駛員提示，來(lái)保障駕駛安全。

空間方面，雖然2670mm的軸距中規(guī)中矩，但是得益于斯巴魯優(yōu)秀的空間設(shè)計(jì)，實(shí)際乘坐的時(shí)候并沒(méi)有感覺(jué)到局促和空間不夠用的情況，反而腿部空間相當(dāng)充裕。而且森林人的受眾對(duì)空間的考慮向來(lái)不是重點(diǎn)，玩的畢竟是綜合實(shí)力。中央扶手箱后面有空調(diào)出風(fēng)口以及兩個(gè)USB拓展電源口，實(shí)用便利性還不錯(cuò)。

說(shuō)到斯巴魯，你沒(méi)開(kāi)過(guò)你永遠(yuǎn)不知道它好玩在哪。隨著汽車(chē)市場(chǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的更新，雖然現(xiàn)在渦輪當(dāng)?shù)溃秩艘琅f秉持著自然吸氣的尊嚴(yán)。但是你放心，它在技術(shù)上的革新從未停止，斯巴魯?shù)钠綄?duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)有著噪音小、油耗低、重心低的絕對(duì)優(yōu)勢(shì)。

這輛車(chē)搭載的是2.0自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率113kw，最大扭矩196n/m。說(shuō)到發(fā)動(dòng)機(jī)就不能不提它的這個(gè)水平對(duì)置，全球就兩個(gè)品牌是這種發(fā)動(dòng)機(jī)形式，一個(gè)是保時(shí)捷，另一個(gè)就是斯巴魯。多方位地提升了車(chē)輛安全性和操控感，為您帶來(lái)暢快的駕駛體驗(yàn)的同時(shí)，也為您帶來(lái)安心與愉悅的駕乘感受。

雖然動(dòng)力的標(biāo)定參數(shù)并不是很突出，但是對(duì)于有著操控和駕駛樂(lè)趣的車(chē)來(lái)說(shuō)，傻快并不是本質(zhì)，人車(chē)合一行云流水的感受。才是駕駛的初衷。

所以駕駛新款森林人就變成了一件特別有意思的事情，動(dòng)力輸出猶如德芙般順滑。當(dāng)你駕駛它轉(zhuǎn)彎時(shí)，得益于水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)的設(shè)計(jì)，再加上全時(shí)四驅(qū)的加持，每一次入彎就由于熱刀切黃油一樣得心應(yīng)手。雖不具備大馬力，但它依舊具備人車(chē)互動(dòng)的樂(lè)趣。

說(shuō)到越野，雖然新款斯巴魯森林人是承載式車(chē)身，但是它20.2度的接近角，25.9度的離去角以及21.2度的縱向通過(guò)角，搭配220mm的離地間隙，已經(jīng)贏了市面上90%的家用SUV。 

配合升級(jí)版X-MODE，可自信地應(yīng)對(duì)各種路況，例如冰雪、土路或礫石覆蓋的路面可選擇［SNOW/DIRT］模式，在通過(guò)可能造成卡住輪胎的危險(xiǎn)道路時(shí)，選擇［DEEP SNOW/MUD］模式，例如深雪、泥土或干土。陡坡緩降控制功能，即使在濕滑坡道上也能保持恒定速度，什么模式干什么活，你按下去就行。

總結(jié)：森林人無(wú)論是城市代步還是出去小野，都能輕松hold住。線性的水平對(duì)置自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)搭配智能全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，給你更多的保障與安心。您不妨親自去試駕一下

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斯巴魯在品牌創(chuàng)立以來(lái)的60年間，堅(jiān)持獨(dú)特技術(shù)，努力打造個(gè)性之車(chē)。以向使用者提供“安心與愉悅”駕乘感受為目標(biāo)，一方面在開(kāi)發(fā)、設(shè)計(jì)、制造等各個(gè)環(huán)節(jié)以一絲不茍的態(tài)度追求汽車(chē)生產(chǎn)的精湛技術(shù)，一方面努力追求汽車(chē)技術(shù)的突破與創(chuàng)新。現(xiàn)在，斯巴魯旗下車(chē)型以左右對(duì)稱全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)（Symmetrical AWD）、水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)（SUBARU BOXER）、EyeSight駕駛輔助系統(tǒng)和斯巴魯全球化平臺(tái)（SUBARU GLOBAL PLATFORM）這四大核心技術(shù)所構(gòu)建的高安全性、卓越行駛性以及舒適駕乘感受，爭(zhēng)取為每一位使用者帶來(lái)“安心與愉悅”的用車(chē)體驗(yàn)。